「Delta財報揭曉:航空股陷入「失落之年」」

好吧,朋友們,準備好聽我這個商場鼹鼠(雖然我更愛二手店,seriously)講一個關於飛機、財務和恐慌的故事。這不是什麼浪漫的空中漫步,而是關於Delta航空,以及它可能預示著2025年,對整個航空業來說,將會是個怎樣的“迷失之年”。

Delta的財報,就像偵探小說裡的第一個線索,總是能引發一連串的疑問。本週四,我們將看到Delta的第二季度成績單,這家航空巨頭的表現,往往能反映出整個行業的健康狀況。但這次,市場的氣氛可不太樂觀,分析師們的建議簡直是“降低預期”。這就像告訴你,你期待的夏日海灘度假,可能只會變成待在空調房裡看旅遊雜誌。

線索一:票價滑坡與需求疲軟

Fitzgerald,這位市場觀察家,直言不諱地指出,短期內航空股可能要準備好迎接下行壓力。為什麼?因為票價持續下跌,而且短期內看不到起色的希望。這就像你精心挑選的限量版球鞋,突然在打折季被降價,心情可不好。Delta的股價已經在過去一個月裡下跌了23%,跌到41.83美元。美國航空公司的情況更糟,跌幅高達24%,僅剩10.14美元。這可不是什麼小幅震盪,而是貨真價實的重摔。

更可怕的是,這並不是單純的價格戰。旅行需求正在減緩,就像一個熱情的舞池,慢慢地空蕩了下來。Delta自己也承認,“增長已經大致停滯”。這句話簡直像一記重拳,打醒了那些還沉浸在復甦樂觀中的投資者。

線索二:盈利下降與伯克希爾·哈撒韋的撤退

Delta在7月11日公布的第二季度盈利數據,也印證了這種擔憂。盈利同比下降了29%,而且對第三季度給出的預期,簡直讓人失望。這就像你精心準備的晚餐,結果發現食材不新鮮,味道大打折扣。

更令人不安的是,伯克希爾·哈撒韋公司,這個投資界的巨頭,也開始降低其在Delta和西南航空的持股比例。這就像一個經驗豐富的賭徒,在牌局中悄悄地撤資,預示著即將到來的風暴。他們的行動,無疑加劇了市場的負面情緒,讓投資者更加恐慌。

線索三:外部因素的疊加效應

除了宏觀經濟因素和Delta自身的挑戰外,還有一些外部因素在加劇航空業的困境。全球Delta變種病毒的蔓延,以及地緣政治緊張局勢的加劇,都讓市場感到不安。2021年7月19日,道瓊斯指數下跌725點,創下自10月以來的最大單日跌幅,Delta變種病毒和全球緊張局勢是罪魁禍首。

儘管Delta航空在第四季度擊敗了調整後的盈利和銷售預期,股價也因此上漲,但這只是一個短暫的喘息機會。航空業的復甦之路,仍然充滿了不確定性。Lands’ End與Delta航空的合作,雖然為Lands’ End帶來了銷售額的提升,但這就像在暴風雨中點亮的一盞微弱的燈,無法照亮整個航空業的未來。

所以,2025年,為什麼會是一個“迷失之年”呢?因為所有這些因素,就像一團亂麻,交織在一起,讓航空股的未來變得難以預測。市場需要更大的清晰度,才能在消費者需求和行業定價方面獲得改善。

朋友們,這不是一個簡單的財務報告,而是一個關於經濟現實的警示。Delta航空的財報,就像一面鏡子,反映了全球航空業所面臨的複雜挑戰。保持謹慎,密切關注Delta及其競爭對手的財報,才能做出明智的投資決策。畢竟,在這個充滿不確定性的世界裡,我們都需要成為自己的消費偵探,才能避免被那些華麗的廣告和樂觀的預測所迷惑。Dude,別讓你的錢像飛機一樣消失在雲端。

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